BICICLETTA ELETTRICA SPEEDY Sport 20″...

BICICLETTA ELETTRICA SPEEDY Sport 20″ Bicicletta elettrica Fat Bike Pieghevole

BICICLETTE ELETTRICHE COSTRUITE ARTIGIANALMENTE CON LA SCELTA DI MOTORI 250, 500, 750, 1000, 1500, 4000 wATT !!!! .........indispensabile per chi ha bisogno di potenza !!!

ATTENZIONE: PER I MODELLI CHE SUPERANO 250 WATT DI POTENZA , E/O, PROVVISTI DI ACCELERATORE, LEGGERE "LA NORMATIVA" , E SE ACQUISTI, "SCARICA LA MANLEVA" E SPEDISCILA IN AZIENDA. DEBITAMENTE FIRMATA

N.B.: l'Autonomia riportata sulla scheda tecnica in basso, è indicativa. Essa può, ovviamente, variare in rapporto del:  Livello di assistenza utilizzato, Peso del conducente, Potenza muscolare applicata nella pedalata, Pressione gomme, Pendenza strada, Numero di stop e ripartenze, Temperatura esterna, Stato del manto stradale, Usura della batteria, Scarsa manutenzione

                     

Colori:
  • nero
  • blu
  • grigio
  • cromo
Caratteristiche Motori
Da prenotare. Consegna 35/90 gg.
2.190,00 €
Tasse incluse
Pagamento da 3 a 24 rate con Soisy
Esempio 24 rate da 100,00 € = 2.399,86 € (TAEG 9.32%)

 

Telaio Pieghevole in Alluminio Rinforzato Motore Posteriore con ruote in lega di alluminio Bafang BF-RMG60 (750w + 1000w BF-RMG62) alte prestazioni specifico per fat bikes Batteria Top Quality Samsung 48V 21Ah (52V 21Ah optional) PAS sistema dual sensor Forcella anteriore ammortizzata con regolazione e blocco (ad Aria optional) Freni idraulici Tektro Auriga E-Tune con blocco Dischi freno 180mm a margherita (203mm optional) Cambio Shimano Altus: 7 velocità Caricatore Turbo 3Ah Schermo Lcd: Display a colori multifunzione Pneumatici 20”x4.00 Velocità massima 25-50km/h Autonomia 50-100 km (PAS) Peso ~ 28kg Per la validità della garanzia è necessario effettuare i regolari interventi di manutenzione presso un centro autorizzato. Il montaggio dell’acceleratore (o potenziometro) comporta la decadenza della garanzia su ogni componente elettrico ed elettronico. La direttiva europea 2002/24/CE (articolo 1, punto h) definisce la bicicletta a pedalata assistita come una bicicletta dotata di motore elettrico ausiliario e con le seguenti caratteristiche: 1. potenza nominale massima continua del motore elettrico: 0,25 kW 2. alimentazione del motore progressivamente ridotta e quindi interrotta al raggiungimento dei 25 km/h 3. alimentazione del motore interrotta prima dei 25 km/h se il ciclista smette di pedalare. Ai veicoli che soddisfano questa direttiva non viene richiesta l’omologazione e sono considerati a tutti gli effetti come le biciclette tradizionali. I veicoli invece che non soddisfano contemporaneamente questi requisiti non possono essere considerati biciclette e devono essere quindi utilizzati esclusivamente in luoghi privati o fuoristrada. Questa direttiva è stata recepita in Italia con il decreto 31 gennaio 2003 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ed è pertanto in vigore.

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