BICICLETTA ELETTRICA SPEEDY Rocket...
BICICLETTA ELETTRICA SPEEDY Rocket...
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BICICLETTA ELETTRICA SPEEDY Rocket...

BICICLETTA ELETTRICA SPEEDY Rocket Touring Fat Bike 20″ biposto

Biciclette elettriche artigianali,  motore 500 Watt  14 Ah

ATTENZIONE: PER I MODELLI CHE SUPERANO 250 WATT DI POTENZA , E/O, PROVVISTI DI ACCELERATORE, LEGGERE "LA NORMATIVA" , E SE ACQUISTI, "SCARICA LA MANLEVA" E SPEDISCILA IN AZIENDA. DEBITAMENTE FIRMATA

N.B.: l'Autonomia riportata sulla scheda tecnica in basso, è indicativa. Essa può, ovviamente, variare in rapporto del:  Livello di assistenza utilizzato, Peso del conducente, Potenza muscolare applicata nella pedalata, Pressione gomme, Pendenza strada, Numero di stop e ripartenze, Temperatura esterna, Stato del manto stradale, Usura della batteria, Scarsa manutenzione.

                          

Colori:
  • nero
  • bianco
Da prenotare. Consegna 35/90 gg.
2.590,00 €
Tasse incluse
Pagamento da 3 a 24 rate con Soisy
Esempio 24 rate da 118,26 € = 2.838,21 € (TAEG 9.32%)

 

ROCKET TOURING BIPOSTO Telaio in Alluminio Rinforzato Motore Posteriore Bafang 500w specifico per fat bikes Batteria 48V / 14Ah Top Quality Samsung 35e PAS sistema di pedalata assistita intelligente Forcella anteriore ammortizzata Mozo con regolazione e blocco Freni idraulici Tektro Dischi freno 180mm a margherita Cambio Shimano Altus 7 velocità Caricatore Turbo 3Ah Schermo Lcd a colori multifunzione con Bluetooth Pneumatici 20”x4.00 Velocità massima limitata a 25 km/h – Direttiva europea 2002/24/CE Autonomia 40-60 km (PAS) Incluso: Portapacchi posteriore, Baule rigido, Borsa, Poggiapiedi, Poggia schiena Per la validità della garanzia è necessario effettuare i regolari interventi di manutenzione presso un centro autorizzato. Il montaggio dell’acceleratore o potenziometro comporta la decadenza della garanzia su ogni componente elettrico ed elettronico. La direttiva europea 2002/24/CE (articolo 1, punto h) definisce la bicicletta a pedalata assistita come una bicicletta dotata di motore elettrico ausiliario e con le seguenti caratteristiche: potenza nominale massima continua del motore elettrico: 0,25 kW alimentazione del motore progressivamente ridotta e quindi interrotta al raggiungimento dei 25 km/h alimentazione del motore interrotta prima dei 25 km/h se il ciclista smette di pedalare Ai veicoli che soddisfano questa direttiva non viene richiesta l’omologazione e sono considerati a tutti gli effetti come le biciclette tradizionali. I veicoli invece che non soddisfano contemporaneamente questi requisiti non possono essere considerati biciclette e devono essere quindi utilizzati esclusivamente in luoghi privati o fuoristrada. Questa direttiva è stata recepita in Italia con il decreto 31 gennaio 2003 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ed è pertanto in vigore.

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